Телескопический погрузчик SHANMON 3007J
Телескопический погрузчик SHANMON 3007J представляет собой высокоэффективное и универсальное устройство, предназначенное для выполнения множества операций, связанных с погрузкой и перемещением различных материалов. Эта машина идеально подходит для работы в сложных условиях, таких как жилые и коммерческие зоны, а также городские и пригородные территории. Конструкция и функциональные возможности погрузчика позволяют ему эффективно справляться с задачами, связанными не только с сыпучими материалами, но и с другими типами грузов, что делает его незаменимым помощником в различных сферах деятельности.
Одним из наиболее значительных преимуществ модели является наличие трех режимов рулевого управления. Операторы могут выбрать между 2-колесным, 4-колесным и 4-колесным крабовым режимами. Такая многофункциональность позволяет адаптировать управление погрузчиком в зависимости от конкретных условий работы, обеспечивая максимальную маневренность и удобство в ограниченных пространствах. Например, в условиях городских стройплощадок или узких проездов возможность переключения между режимами управления значительно упрощает выполнение различных задач и повышает общую эффективность работы.
Стоит также отметить, что данная модель отличается более низкой совокупной стоимостью владения, что делает ее более привлекательной для бизнеса. Экономия на обслуживании и эксплуатации погрузчика становится значительным преимуществом для компаний, стремящихся оптимизировать свои затраты. Погрузчик спроектирован с учетом простоты обслуживания, что позволяет сократить время на технические проверки и ремонты, а также снизить затраты на трудозатраты. Увеличенный дорожный просвет позволяет без труда преодолевать неровности и препятствия на рабочей площадке, что также сказывается на надежности и долговечности машины.
Автоматический стояночный тормоз — еще одна важная особенность, которая повышает безопасность эксплуатации погрузчика. Он обеспечивает надежную фиксацию машины в стоячем положении, что особенно актуально при выполнении работ на наклонных или неровных участках. Это позволяет операторам сосредоточиться на выполнении своих задач, не беспокоясь о том, что машина может неожиданно сдвинуться с места.
Кроме того, погрузчик оснащен современными системами управления, которые позволяют оператору легко контролировать все параметры работы машины. Интуитивно понятные органы управления и информативные дисплеи делают процесс управления более комфортным и понятным. Такая эргономика способствует быстрому освоению машины новыми операторами и снижает вероятность ошибок во время работы.
Эффективность погрузчика также подкрепляется мощным двигателем, который обеспечивает отличную производительность и высокую скорость подъема грузов. Это позволяет значительно сократить время выполнения операций, что является важным фактором в условиях интенсивной работы. Кроме того, низкий уровень выбросов и экономичное потребление топлива делают 3007J более экологически чистым выбором для бизнеса, что также может стать важным аргументом при выборе техники.
| Габариты | ||
| Длина (с ковшом на земле) (мм) | 6490±50 | |
| Длина (вилы опущены на землю) (мм) | 6415±50 | |
| Длина (без навесного оборудования) (мм) | 5379±50 | |
| Габаритная ширина (по внешнему краю шины, по внешнему краю капота) (мм) | 2280±20 | |
| Ширина грузового ковша (мм) | 2250±10 | |
| Высота (до верха кабины) (мм) | 2580±20 | |
| Колесная база (мм) | 3450±10 | |
| Ширина колеи (мм) | 1855±10 | |
| Основные технические характеристики | ||
| Номинальная грузоподъемность (кг) | 3000 | |
| Эксплуатационная масса (кг) | 8580 | |
| Номинальный объем ковша (м3) | 1.6 | |
| Макс. высота разгрузки (угол разгрузки 41°) (мм) | 5993 | |
| Вылет стрелы (мм) | 556.7 | |
| Радиус поворота (мм) | Внешний обод ковша / внутренний центр шины | 6000±50 / 3600±50 |
| Время срабатывания (сек) | Время подъема с грузом / без груза | 10.7 / 15.5 |
| Время спуска | 7.7 | |
| Время опрокидования | 6.7 | |
| Двигатель | ||
| Модель двигателя | YC4A105Z-T20 | |
| Тип охлаждения | Жидкостное | |
| Номинальная мощность (кВт | 75 | |
| Общий объем (л) | 4.8 | |
| Номинальная частота вращения (об/мин) | 2200 | |
| Макс. крутящий момент (Нм) | 400 | |
| Трансмиссия | ||
| Гидродинамический преобразователь крутящего момента | Модель | 290 |
| Тип охлаждения | Циркуляция масла под давлением | |
| Коробка передай | Тип охлаждения | / |
| Модель | 28 | |
| Тип переключения | Электрогидравлическое синхронное переключение | |
| Мост | Модель переднего моста | WL96Q2W |
| Модель заднего моста | WL96Q2A | |
| Положения переключения передач | 4F , 4R | |
| Скорость (км/ч) | 1-я передача переднего хода F1 | 6 |
| 2-я передача переднего хода F2 | 14 | |
| 3-я передача переднего хода F3 | 23 | |
| 4-я передача переднего хода F4 | 36 | |
| 1-я передача заднего хода R1 | 6 | |
| 2-я передача заднего хода R2 | 14 | |
| 3-я передача заднего хода R3 | 23 | |
| 14-я передача заднего хода R4 | 36 | |
| Модель шин | 405 / 70-24 | |
| Рабочий тормоз | Двухдисковый с пневмогидравлическим суппортом | |
| Стояночный тормоз | Ручной дисковый тормоз | |
| Гидравлическая система | ||
| Рабочий объем насоса (ml/r) | 63 | |
| Рабочее давление насоса (МПа) | 20 | |
| Модель рулевого механизма | BZZ-500 | |
| Режим рулевого управления | Передние колеса, Четыре колеса, Крабовый ход | |
| Насос хода | CDF-40 | |
| Давление насоса хода | 1.6 - 1.8 | |